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5小时前 · 华商连线官方账号

出发之前过磅单上显示货车满箱满油49.89吨，途经4省8个监测站显示均不超载。但货车行驶了1600公里，快到达目的地时，在广东清远清城区超限检测新庄点显示为50.24吨，超载0.35吨，要求卸货处罚。

29岁的大货车司机赵某苦苦哀求工作人员，要求重新复磅，但被站内工作人员以无权限为由拒绝。在哀求1个多小时无果之后，赵某无奈自残证清白。

送医之后在交警协调下，赵某货车再次复磅显示，不超载！当地运政执法要求其离开超限站。

开了1600公里被拦称超载

“领导，求求你，让我复磅如果还超载，我认罚！”在广东清远清城区超限检测新庄点，29岁的大货车司机赵某苦苦哀求工作人员，要求重新复磅，但被站内工作人员以无权限为由拒绝。

赵某介绍，自己是山东人，今年4月9日驾驶山东牌照的重型半挂牵引车，从山东淄博装有色金属运送到广东佛山。从山东、江苏250省道动态磅，安徽五河动态磅、江西舒城动态磅，安徽怀宁动态磅、江西庐山动态磅、江西新干超限检测站、广东英德240国道旁检测站等，以上检测结果均显示未超载。

他介绍，但货车在行驶1600多公里到了广东清远清城区超限检测新庄点后，却被检测称重为50.24吨，超载0.35吨，要求卸货处罚。

赵某驾驶的车辆

赵某称，他从山东淄博出发，到广东清远大约1600公里，烧油烧掉大约850升，此时的重量应该是49.2吨左右，怎么会越开越重呢？

多次复磅无果自残证清白

根据赵某向华商报记者提供的《装货单》显示，装车时毛重49.89吨，车里满油满水。

在其提供的在广东清远清城区超限检测新庄点的几段视频中显示，货车司机赵某不停的请求工作人员，让其再次进行复磅。赵某称，如果复磅还是超载，愿意接受处罚。但工作人员以没有权限为由拒绝复磅。

当赵某询问谁有权限决定复磅，工作人员称交通局领导可以决定。赵某再次请求，自己一个外地人，既不认识领导也没有联系方式，看能否通融进行复磅，再次遭到拒绝。

那后面如何处理呢？该检测站工作人员表示，赵某可以到外面找人卸车，然后再复磅。但赵某表示，第二天上午找人卸车、装车耽搁了运货时间，工作人员表示，这个他们管不了。

经过一个多小时的协商无果后，赵某采取了极端方式自证